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上 海 联 赢 国 际 物 流 有 限 公 司 C h i n e s e E n g l i s h 首 页 运 价 查 询 客 户 风 采 关 于 我 们 公 司 简 介 企 业 文 化 企 业 愿 景 企 业 架 构 主 营 业 务 海 运 业 务 拼 箱 业 务 整 箱 进 口 整 箱 出 口 空 运 业 务 空 运 出 口 空 运 进 口 危 险 品 工 程 机 械 散 杂 特 种 箱 O O G 特 种 箱 O O G 项 目 案 例 人 力 资 源 人 才 理 念 联 系 我 们 联 系 方 式 联 赢 动 态 公 司 动 态 行 业 新 闻 资 料 下 载 A b o u t u s / 公 司 简 介 上 海 联 赢 供 应 链 管 理 有 限 公 司 是 经 中 华 人 民 共 和 国 商 务 部 、 中 国 民 航 总 局 批 准 成 立 ， 具 有 海 空 运 一 级 代 理 资 质 的 国 际 物 流 企 业 ， 注 册 资 金 1 0 0 0 万 人 民 币 , 具 有 N V O C C 资 质 。 我 司 是 “ 可 靠 、 快 速 、 高 效 ” 的 现 代 物 流 管 理 专 家 ， 我 们 注 重 结 合 客 户 的 发 展 需 求 和 供 应 链 管 理 ， 能 为 客 户 制 定 优 化 的 物 流 方 案 ， 提 供 国 际 运 输 、 配 送 、 仓 储 、 中 转 、 集 装 箱 的 拼 装 拆 箱 、 报 关 、 报 验 、 保 险 和 相 关 的 短 途 运 输 等 全 方 位 服 务 ， 使 客 户 达 到 物 流 优 质 服 务 和 节 约 成 本 的 平 衡 。 经 过 多 年 的 实 践 操 作 ， 在 国 际 物 流 的 规 划 、 组 织 、 控 制 和 企 业 物 流 外 包 营 销 上 积 累 了 丰 富 的 经 验 。   联 赢 国 际 与 一 百 多 家 海 外 代 理 建 立 了 战 略 联 盟 ， 通 过 优 势 互 补 ， 扩 大 辐 射 范 围 ， 建 立 了 覆 盖 世 界 主 要 国 家 地 区 的 货 运 网 络 ， 公 司 与 众 多 船 公 司 、 航 空 公 司 以 及 W C A / W I F F A / J C T R A N S 成 员 有 着 良 好 的 合 作 关 系 。 在 不 断 谋 求 发 展 的 同 时 ， 上 海 联 赢 成 立 特 种 箱 危 险 品 , 大 件 事 业 部 ， 为 大 家 提 供 更 专 业 的 O O G 服 务 。 如 设 备 ， 工 程 车 辆 ， 石 油 管 道 ， 钢 材 、 钢 结 构 … . 积 累 了 丰 富 的 行 业 经 验 。 与 M S K H P L C M A E M C Y M L M O L   O O C L E S L   Z I M S I T C K M T C . . . . . 建 立 长 期 的 战 略 合 作 关 系 。 公 司 尊 崇 “ 踏 实 、 拼 搏 、 责 任 ” 的 企 业 精 神 ， 并 以 诚 信 、 共 赢 、 开 创 经 营 理 念 ， 创 造 良 好 的 企 业 环 境 ， 以 全 新 的 管 理 模 式 ， 周 到 的 服 务 ， 专 业 卓 越 的 服 务 品 质 为 生 存 根 本 ， 我 们 始 终 坚 持 用 户 至 上 用 心 服 务 于 客 户 ， 坚 持 用 自 己 的 服 务 去 打 动 客 户 。 P r o d u c t s / 产 品 展 示 空 运 进 口 拼 箱 业 务 整 箱 出 口 整 箱 进 口 空 运 出 口 新 闻 动 态 / n e w s 1 2 3 上 海 联 赢 供 应 链 管 理 有 限 公 司 微 信 公 众 号 已 经 上 线 2 0 2 2 0 2 2 8 2 0 2 0 年 底 前 将 全 国 单 个 集 装 箱 进 出 口 环 节 常 规 收 费 压 减 至 4 0 0 美 元 以 内 。 2 0 1 9 0 8 1 6 8 月 1 2 日 ， 中 国 政 府 网 发 布 国 务 院 办 公 厅 通 知 ， 印 发 全 国 深 化 “ 放 管 服 ” 改 革 优 化 营 商 环 境 电 视 电 话 会 议 重 点 任 务 分 工 方 案 。 方 案 对 推 行 “ 放 管 服 ” 改 革 、 优 化 营 商 环 境 工 作 做 出 了 具 体 措 施 要 求 ， 其 中 乱 收 费 、 降 费 、 跨 境 贸 易 便 利 化 、 海 关 监 管 机 制 等 值 得 航 贸 业 关 注 ， 重 点 措 施 有 以 下 几 项 ： 方 案 中 提 出 ， 首 先 ， 将 降 低 企 业 物 流 成 本 ， 督 促 各 地 做 好 口 岸 收 费 目 录 清 单 公 示 ， 整 治 港 口 、 船 公 司 、 物 流 堆 场 、 货 代 、 船 代 等 乱 收 费 、 不 合 理 收 费 行 为 ， 2 0 2 0 年 底 前 将 全 国 单 个 集 装 箱 进 出 口 环 节 常 规 收 费 压 减 至 4 0 0 美 元 以 内 。 清 理 铁 路 、 水 路 的 货 运 和 客 运 杂 费 ， 降 低 收 费 标 准 ， 2 0 1 9 年 底 前 公 布 收 费 和 处 罚 事 项 清 单 。 （ 由 交 通 运 输 部 、 海 关 总 署 、 发 展 改 革 委 、 财 政 部 、 市 场 监 管 总 局 、 铁 路 局 等 国 务 院 相 关 部 门 及 各 地 区 按 职 责 分 工 负 责 ） 其 次 ， 在 提 升 跨 境 贸 易 便 利 化 水 平 ， 方 案 提 出 ， 加 强 国 际 贸 易 “ 单 一 窗 口 ” 与 银 行 、 保 险 、 民 航 、 铁 路 、 港 口 等 相 关 行 业 机 构 合 作 对 接 ， 2 0 1 9 年 底 前 实 现 主 要 申 报 业 务 应 用 率 达 1 0 0 % 。 进 一 步 精 简 进 出 口 环 节 监 管 证 件 数 量 ， 加 快 推 行 进 出 口 “ 提 前 申 报 ” 、 “ 两 步 申 报 ” 通 关 模 式 和 无 纸 化 通 关 作 业 。 （ 由 海 关 总 署 牵 头 ， 交 通 运 输 部 、 银 保 监 会 、 民 航 局 、 铁 路 局 等 国 务 院 相 关 部 门 及 各 地 区 按 职 责 分 工 负 责 ） 另 外 ， 建 立 完 善 以 信 用 为 基 础 的 新 型 海 关 监 管 机 制 ， 根 据 企 业 信 用 等 级 实 施 差 别 化 通 关 监 管 措 施 ， 2 0 1 9 年 底 前 出 台 对 跨 境 电 子 商 务 等 企 业 的 认 证 标 准 。 （ 海 关 总 署 负 责 ） 为 推 动 降 低 进 出 口 环 节 的 合 规 成 本 ， 去 年 以 来 ， 国 务 院 成 立 了 由 财 政 部 牵 头 ， 海 关 总 署 、 国 家 发 展 改 革 委 、 交 通 运 输 部 、 商 务 部 、 国 家 市 场 监 管 总 局 共 同 参 与 的 清 理 口 岸 收 费 工 作 领 导 小 组 ， 统 筹 推 进 口 岸 降 费 工 作 。 此 次 方 案 的 出 炉 ， “ 港 口 降 费 ” 又 成 为 最 受 瞩 目 的 措 施 之 一 。 此 前 ， 港 口 行 业 已 进 行 过 多 轮 降 费 。 2 0 1 7 年 1 1 月 ， 国 家 发 改 委 对 港 口 进 行 反 垄 断 调 查 ， 多 家 港 口 码 头 主 动 降 费 。 2 0 1 8 年 9 月 ， 国 务 院 常 务 会 议 决 定 清 理 不 合 规 收 费 ， 1 0 月 底 前 由 各 地 向 社 会 公 布 当 地 口 岸 收 费 目 录 清 单 ， 清 单 之 外 不 得 收 费 。 推 动 降 低 合 规 费 用 ， 年 内 集 装 箱 进 出 口 环 节 合 规 成 本 比 去 年 降 低 1 0 0 美 元 以 上 ， 沿 海 大 港 要 有 更 大 幅 度 降 低 。 2 0 1 9 年 3 月 5 日 ， 总 理 在 政 府 工 作 报 告 中 提 出 “ 取 消 或 降 低 一 批 铁 路 、 港 口 收 费 ” 。 2 0 1 9 年 4 月 1 日 起 ， 交 通 运 输 部 将 货 物 港 务 费 、 港 口 设 施 保 安 费 、 引 航 （ 移 泊 ） 费 、 航 行 国 内 航 线 船 舶 拖 轮 费 的 收 费 标 准 分 别 降 低 1 5 % 、 2 0 % 、 1 0 % 和 5 % 。 进 出 沿 海 港 口 的 8 0 米 及 以 下 内 贸 船 舶 （ 化 学 品 船 、 . . . 澳 大 利 亚 全 国 港 口 工 人 大 罢 工 ， 船 期 大 延 误 ！ ！ ！ 2 0 1 9 0 7 2 5 受 澳 大 利 亚 全 国 性 码 头 工 人 大 罢 工 影 响 ， 包 括 悉 尼 、 墨 尔 本 、 布 里 斯 班 和 弗 里 曼 特 尔 在 内 的 几 大 主 要 集 装 箱 码 头 。 因 为 持 续 的 罢 工 陷 入 混 乱 ， 到 港 货 物 面 临 严 重 延 误 ！ 两 周 过 去 了 ， 澳 大 利 亚 主 要 集 装 箱 港 口 情 况 如 何 呢 ？ 答 案 是 ： 在 罢 工 ， 拥 堵 ， 恶 劣 天 气 多 重 因 素 叠 加 影 响 下 ， 目 前 澳 大 利 亚 多 个 港 区 已 出 现 大 面 积 船 期 延 误 ！ 刚 刚 ， 有 船 公 司 已 经 发 布 通 知 ， 部 分 船 期 已 出 现 4 到 5 天 的 严 重 延 误 ！ 据 悉 ， 这 次 澳 洲 港 口 大 瘫 痪 ， 源 自 本 月 初 开 始 澳 大 利 亚 各 地 的 D P   W o r l d 码 头 工 人 发 起 罢 工 。 首 先 是 约 1 8 0 0 名 码 头 工 人 在 布 里 斯 班 （ B r i s b a n e ） 港 的 罢 工 ！ 随 后 ， 弗 里 曼 特 尔 （ F r e m a n t l e ） 、 墨 尔 本 （ M e l b o u r n e ） 和 悉 尼 港 （ S y d n e y ） 的 港 口 工 人 则 宣 布 ， 紧 随 布 里 斯 班 ， 陆 续 加 入 罢 工 大 潮 ！ 更 为 严 重 的 是 ， 如 此 全 国 性 ， 影 响 重 大 的 大 罢 工 并 没 有 在 短 时 间 内 结 束 ， 而 是 持 续 进 行 ， 甚 至 就 在 本 周 一 ， 罢 工 还 在 进 一 步 升 级 ！ ！ 面 对 此 次 澳 大 利 亚 全 国 性 大 罢 工 带 来 的 船 期 延 误 ， 广 大 外 贸 货 代 企 业 需 要 特 别 关 注 了 ， 及 时 和 承 运 船 公 司 沟 通 ， 了 解 船 期 延 误 情 况 ， 并 做 好 和 澳 洲 客 户 的 沟 通 ， 协 商 解 决 货 物 交 期 延 误 问 题 ！ 信 息 来 源 搜 航 网 ， 联 赢 团 队 整 理 发 布 。 联 系 地 址 ： 上 海 市 杨 浦 区 四 平 路 1 0 6 3 号 中 天 大 厦 8 0 3 8 0 4 室 联 系 电 话 ： + 8 6 0 2 1 5 6 6 6 7 0 0 1 友 情 链 接 外 二 码 头 外 一 码 头 外 四 码 头 外 五 码 头 洋 山 一 期 洋 山 三 期 运 价 查 询 关 于 我 们 主 营 业 务 特 种 箱 O O G 人 力 资 源 联 系 我 们 联 赢 动 态 C o p y r i g h t © 2 0 0 5 2 0 1 3 上 海 联 赢 供 应 链 管 理 有 限 公 司 沪 I C P 备 2 0 2 2 0 0 2 6 0 1 号 1 沪 公 网 安 备 3 1 0 1 1 0 0 2 0 0 5 8 2 6 号     网 站 地 图 犀 牛 云 提 供 企 业 云 服 务 X 1 Q Q 设 置 客 服 1 客 服 2 客 服 3 3 S K Y P E 设 置 海 外 客 服 4 阿 里 旺 旺 设 置 5 电 话 号 码 管 理 0 2 1 5 6 6 6 7 0 0 1 6 二 维 码 管 理 展 开 进 入 手 机 网 站

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