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北京专业货运汽车销售网站。公司总部位于北京市朝阳区五方桥东南角。本公司为东风轻型商用车凯普特一级经销商，福田商务汽车主要车型福田蒙派克，福田G5，福田风景G7，福田风景G9，福田图雅诺，福田祥菱。车辆类型包含福田G5黄牌客车，福田G7封闭货车,福田G9黄牌封闭货车，福田图雅诺封闭货车，福田小型客车，福田货车，福田封闭货车，福田冷藏车，福田黄牌中型客车，金杯小海狮系列。以及金龙金旅风行等车型。联系电话：010-84396686

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北 京 路 远 行 汽 车 科 技 有 限 公 司 × 你 正 在 使 用 一 个 过 时 的 浏 览 器 。 请 升 级 您 的 浏 览 器 ， 以 提 高 您 的 体 验 。 北 京 路 远 行 汽 车 科 技 有 限 公 司 — — 主 营 货 运 汽 车 类 车 型 东 风 轻 卡 ， 福 田 商 务 ， 祥 菱 ， 大 小 金 杯 车 ， 特 种 作 业 车 等 。 首 页 东 风 汽 车 全 部 东 风 御 风 厢 车 高 栏 板 车 福 田 汽 车 全 部 图 雅 诺 G 9 G 5 G 7 小 金 杯 全 部 新 海 狮 小 海 狮 金 杯 汽 车 全 部 金 杯 海 狮 王 金 杯 新 快 运 金 杯 海 狮 祥 菱 全 部 祥 菱 M 系 列 祥 菱 V 系 列 金 龙 汽 车 全 部 金 龙 金 威 金 龙 凯 歌 金 龙 凯 特 金 龙 凯 锐 浩 克 成 交 客 户 活 动 视 频 公 司 简 介 新 闻 全 部 新 闻 资 讯 政 策 法 规 联 系 我 们 P r e v i o u s > N e x t 源 自 尼 桑 ， 配 备 日 产 Z D 系 列 发 动 机 源 自 尼 桑 ， 配 备 日 产 Z D 系 列 发 动 机 联 系 电 话 一 ： 0 1 0 5 7 2 7 6 6 8 6 联 系 电 话 二 ： 0 1 0 5 7 2 7 8 1 6 6 联 系 电 话 一 ： 0 1 0 5 7 2 7 6 6 8 6 联 系 电 话 二 ： 0 1 0 5 7 2 7 8 1 6 6 本 公 司 为 专 业 的 货 运 汽 车 销 售 公 司 ， 公 司 总 部 位 于 北 京 市 朝 阳 区 五 方 桥 东 南 角 。 本 公 司 为 东 风 轻 型 商 用 车 和 东 风 御 风 商 务 车 北 京 一 级 经 销 商 。 为 福 田 商 务 车 合 作 一 级 经 销 商 。 东 风 起 源 于 1 9 6 9 年 ， 前 身 为 中 国 第 二 汽 车 制 造 厂 。 本 公 司 代 理 东 风 凯 普 特 系 列 产 品 更 是 东 风 股 份 旗 下 的 高 端 品 牌 ， 源 自 尼 桑 ， 选 配 尼 桑 Z D 系 列 发 动 机 。 全 新 一 代 东 风 御 风 全 新 东 风 御 风 V 9 + 全 新 一 代 御 风 V 9 + 采 用 雷 诺 日 产 M 9 T 发 动 机 。 ◆ M 9 T 发 动 机 技 术 特 点 ■ 品 牌 ： M 9 T — — 雷 诺 日 产 全 新 一 代 柴 油 动 力 ， 进 口 日 产 纳 瓦 纳 、 梅 赛 德 斯 奔 驰 X C l a s s 、 雷 诺 A l a s k a n 、 郑 州 日 产 锐 骐 等 多 款 高 端 车 型 同 款 / 同 技 术 平 台 配 置 。 ■ 动 力 ： 1 0 5 k W 、 3 6 0 N m , M 9 T 以 2 . 0 L 排 量 超 越 同 类 2 . 5 L 发 动 机 动 力 输 出 ； 在 1 4 0 0 2 4 0 0 r p m 区 间 扭 矩 输 出 均 达 到 3 5 0 N m 最 大 扭 矩 输 出 ， 超 宽 东 风 星 云 X 平 板 原 厂 箱 东 风 星 云 X 原 厂 箱 东 风 星 云 X 原 厂 箱 东 风 凯 普 特 K 6 瓦 楞 原 厂 箱 东 风 凯 普 特 K 6 原 厂 瓦 楞 箱 瓦 楞 原 厂 箱 东 风 凯 普 特 星 云 M 9 T 发 动 机 板 车 配 雷 诺 日 产 合 资 M 9 T 发 动 机 , 1 4 3 马 力 东 风 凯 普 特 K 6 高 栏 多 图 详 解 东 风 凯 普 特 智 悦 版 ！ 老 板 ， 你 要 的 高 端 物 流 用 车 就 这 款 了 ！ 无 数 卡 友 留 言 想 看 真 正 的 高 端 物 流 轻 卡 ， 今 天 它 来 了 ！ 小 编 将 以 视 频 加 多 图 的 形 式 为 大 家 详 解 新 一 代 东 风 凯 普 特 智 悦 版 这 款 万 千 卡 友 心 目 中 高 端 神 车 ！ 来 ， 上 视 频 ！ 视 频 2 全 新 一 代 东 风 凯 普 特 智 悦 版 ， 通 过 颜 值 更 高 、 驾 乘 更 舒 适 、 安 全 更 可 靠 、 更 轻 更 省 油 、 容 积 更 大 五 大 革 新 ， 打 造 了 一 款 高 端 实 用 轻 卡 ， 引 领 了 城 市 物 流 的 新 风 尚 。 颜 值 更 高 ， 霸 气 侧 漏 新 一 代 东 风 凯 普 特 智 悦 版 造 型 全 新 东 风 凯 普 特 4 . 2 米 宽 体 板 车 多 图 详 解 东 风 凯 普 特 智 悦 版 ！ 老 板 ， 你 要 的 高 端 物 流 用 车 就 这 款 了 ！ 无 数 卡 友 留 言 想 看 真 正 的 高 端 物 流 轻 卡 ， 今 天 它 来 了 ！ 小 编 将 以 视 频 加 多 图 的 形 式 为 大 家 详 解 新 一 代 东 风 凯 普 特 智 悦 版 这 款 万 千 卡 友 心 目 中 高 端 神 车 ！ 来 ， 上 视 频 ！ 视 频 2 全 新 一 代 东 风 凯 普 特 智 悦 版 ， 通 过 颜 值 更 高 、 驾 乘 更 舒 适 、 安 全 更 可 靠 、 更 轻 更 省 油 、 容 积 更 大 五 大 革 新 ， 打 造 了 一 款 高 端 实 用 轻 卡 ， 引 领 了 城 市 物 流 的 新 风 尚 。 颜 值 更 高 ， 霸 气 侧 漏 新 一 代 东 风 凯 普 特 智 悦 版 造 型 全 新 东 风 凯 普 特 星 云 板 车 — — 全 新 一 代 高 端 轻 卡 配 雷 诺 动 力 1 1 . 2 5 万 起 售 星 云 轻 卡 详 解 东 风 凯 普 特 星 云 最 早 于 今 年 9 月 份 在 湖 北 武 汉 亮 相 ， 作 为 东 风 凯 普 特 旗 下 第 四 代 重 磅 推 出 的 高 端 轻 卡 车 型 ， 可 谓 是 一 经 亮 相 就 引 得 众 多 关 注 ， 很 多 卡 友 也 是 非 常 期 待 这 款 车 型 什 么 时 候 上 市 ， 售 价 是 多 少 。 在 此 先 告 诉 大 家 一 个 好 消 息 ， 这 款 东 风 凯 普 特 星 云 系 列 ( 以 下 简 称 星 云 ) 已 于 1 2 月 2 0 日 正 式 上 市 发 售 ， 售 价 为 1 1 . 2 5 万 元 起 ， 并 且 这 款 量 产 版 的 星 云 车 型 与 最 先 亮 相 的 车 型 还 是 有 着 一 些 差 别 的 ， 让 东 风 凯 普 特 K 6 ， 4 米 2 宽 体 箱 车 多 图 详 解 东 风 凯 普 特 智 悦 版 ！ 老 板 ， 你 要 的 高 端 物 流 用 车 就 这 款 了 ！ 无 数 卡 友 留 言 想 看 真 正 的 高 端 物 流 轻 卡 ， 今 天 它 来 了 ！ 小 编 将 以 视 频 加 多 图 的 形 式 为 大 家 详 解 新 一 代 东 风 凯 普 特 智 悦 版 这 款 万 千 卡 友 心 目 中 高 端 神 车 ！ 来 ， 上 视 频 ！ 全 新 一 代 东 风 凯 普 特 智 悦 版 ， 通 过 颜 值 更 高 、 驾 乘 更 舒 适 、 安 全 更 可 靠 、 更 轻 更 省 油 、 容 积 更 大 五 大 革 新 ， 打 造 了 一 款 高 端 实 用 轻 卡 ， 引 领 了 城 市 物 流 的 新 风 尚 。 颜 值 更 高 ， 霸 气 侧 漏 新 一 代 东 风 凯 普 特 智 悦 版 造 型 全 新 升 级 ， 东 风 4 . 2 米 凯 普 特 星 云 箱 车 详 解 东 风 4 . 2 米 凯 普 特 星 云 箱 车 详 解 2 0 2 0 年 1 2 月 2 0 日 ， 东 风 汽 车 股 份 有 限 公 司 在 九 省 通 衢 武 汉 发 布 了 凯 普 特 星 云 系 列 高 端 轻 卡 。 下 面 看 看 东 风 凯 普 特 星 云 轻 卡 （ 以 下 简 称 “ 星 云 ” ） 的 静 态 表 现 。 无 论 是 远 观 还 是 近 看 ， 星 云 都 给 我 们 眼 前 一 “ 靓 ” 的 感 觉 。 同 步 乘 用 车 的 高 亮 度 金 属 车 漆 ， 无 论 是 光 泽 还 是 手 感 在 竞 品 车 型 中 都 是 出 类 拔 萃 技 高 一 筹 。 整 个 驾 驶 室 经 过 特 殊 防 锈 工 艺 处 理 ， 在 日 后 的 使 用 过 程 中 更 能 经 受 住 日 光 灼 晒 、 风 雨 侵 蚀 的 考 验 。 带 有 日 东 风 凯 普 特 K 8 高 栏 国 六 东 风 凯 普 特 K 8 高 栏 为 后 制 作 ， 需 订 车 定 制 。 东 风 凯 普 特 K 6 N 窄 体 板 车 白 色 东 风 高 端 轻 卡 凯 普 特 K 6 N 3 0 0 简 介 提 到 凯 普 特 N 3 0 0 ， 就 会 让 人 不 自 觉 的 联 想 到 号 称 国 内 最 高 端 轻 卡 的 凯 普 斯 达 ， 确 实 它 在 很 多 地 方 和 凯 普 斯 达 相 像 ， 不 过 由 于 凯 普 斯 达 过 高 的 价 格 ， 让 不 少 用 户 望 而 却 步 ， 相 比 较 而 言 凯 普 特 N 3 0 0 的 价 格 更 为 亲 民 。 东 风 凯 普 特 N 3 0 0 是 东 风 股 份 公 司 的 高 端 轻 卡 车 型 ， 这 款 车 采 用 了 日 产 1 3 0 马 力 的 Z D 3 0 D 1 3 4 N 发 动 机 ， 搭 配 了 法 士 特 全 铝 合 金 变 速 箱 ， 德 纳 东 风 后 桥 。 东 风 凯 普 特 K 8 板 车 东 风 4 . 0 排 量 康 明 斯 动 力 详 情 电 话 联 系 福 田 G 7 冷 藏 车 福 田 G 7 冷 藏 车 东 风 凯 普 特 K 6 冷 藏 车 东 风 凯 普 特 4 . 2 米 冷 藏 车 K 6 冷 藏 车 专 用 车 型 开 拓 北 京 冷 藏 运 输 市 场 首 批 1 0 台 东 风 凯 普 特 冷 藏 车 交 付 神 州 易 捷 1 0 月 1 3 日 上 午 ， 北 京 神 州 易 捷 科 技 有 限 公 司 1 0 台 国 六 冷 藏 车 交 车 仪 式 在 北 京 举 行 。 活 动 现 场 ， 1 0 台 东 风 轻 卡 凯 普 特 冷 藏 车 交 付 ， 标 志 着 该 车 型 首 次 打 开 北 京 冷 藏 市 场 。 东 风 轻 型 商 用 车 营 销 有 限 公 司 副 总 经 理 兼 轻 卡 事 业 部 总 经 理 吴 承 浩 、 东 风 轻 型 商 用 车 营 销 有 限 公 司 凯 普 特 事 业 部 部 长 罗 浩 、 东 风 轻 型 商 用 车 营 销 有 限 公 司 品 牌 部 部 G 9 封 闭 货 车 G 9 封 闭 货 车 简 介 本 网 站 提 供 福 田 G 9 两 座 全 封 闭 货 车 的 图 片 ， 福 田 G 9 全 封 闭 货 车 价 格 多 少 ？ G 9 两 座 全 封 闭 货 车 各 种 参 数 ， G 9 全 封 闭 货 车 最 低 报 价 福 田 G 7 流 动 服 务 车 福 田 G 7 流 动 服 务 车 简 介 G 7 流 动 服 务 车 为 六 座 蓝 牌 车 辆 ， 在 北 京 需 要 小 客 车 指 标 才 可 以 上 牌 , 现 款 车 为 国 六 排 放 标 准 ， 发 动 机 型 号 为 三 菱 4 K 发 动 机 。 本 网 页 介 绍 福 田 G 7 流 动 服 务 车 的 各 个 方 面 ， 可 以 看 到 福 田 G 7 流 动 服 务 车 图 片 ， 福 田 G 7 流 动 服 务 车 的 各 项 参 数 ， 如 果 想 了 解 福 田 G 7 流 动 服 务 车 的 价 格 可 以 致 电 我 们 。 福 田 G 7 流 动 服 务 车 在 北 京 上 牌 需 要 北 京 小 客 车 指 标 才 可 以 购 买 ， 没 有 指 标 是 不 可 以 购 买 的 。 福 蒙 派 克 蒙 派 克 简 介 北 京 地 区 的 排 放 标 准 由 国 五 升 级 到 国 六 之 后 ， 蒙 派 克 的 名 字 也 正 式 更 换 为 福 田 风 景 G 5 。 这 也 是 为 了 统 一 福 田 的 车 型 叫 法 或 者 说 便 于 统 一 管 理 ， 便 于 人 们 对 福 田 商 务 车 的 统 一 认 知 。 现 在 福 田 商 务 车 的 车 型 总 体 可 以 分 为 ： G 5 G 7 G 9 图 雅 诺 。 在 北 京 地 区 蒙 派 克 国 六 阶 段 销 售 的 车 辆 按 照 座 位 数 说 分 为 ： 2 座 、 6 座 、 7 座 、 9 座 、 1 0 座 。 按 照 车 辆 的 类 型 可 以 分 为 ： 封 闭 货 车 ， 小 型 客 车 ， 中 型 客 车 三 种 类 型 。 以 下 内 容 为 对 北 京 国 六 图 雅 诺 封 闭 货 北 京 地 区 售 卖 的 图 雅 诺 国 六 封 闭 货 车 都 为 柴 油 ， 发 动 机 为 康 明 斯 发 动 机 。 现 在 有 短 轴 长 轴 两 款 配 置 可 供 选 择 ， 长 轴 短 轴 差 9 0 公 分 。 金 杯 海 狮 王 白 色 六 座 金 杯 海 狮 王 白 色 六 座 金 杯 海 狮 王 金 色 六 座 金 杯 海 狮 王 金 色 金 杯 海 狮 白 平 十 — — 平 顶 十 座 黄 牌 客 车 金 杯 海 狮 白 平 十 金 杯 海 狮 白 高 四 — — 高 顶 四 座 半 封 闭 货 车 金 杯 白 高 四 福 田 祥 菱 V 1 . 5 L 1 1 5 马 力 汽 油 2 . 3 米 双 排 栏 板 微 卡 ( 国 六 ) 福 田 祥 菱 V 1 . 5 L 1 1 5 马 力 汽 油 2 . 3 米 双 排 栏 板 微 卡 ( 国 六 ) 福 田 祥 菱 V 1 . 3 L 8 1 马 力 汽 油 2 . 1 7 米 单 排 栏 板 微 卡 ( 国 六 ) 福 田 祥 菱 V 1 . 3 L 8 1 马 力 汽 油 2 . 1 7 米 单 排 栏 板 微 卡 ( 国 六 ) 福 田 祥 菱 M 1 1 . 5 L 1 1 5 马 力 汽 油 3 . 1 米 双 排 栏 板 微 卡 ( 国 六 ) 福 田 祥 菱 M 1 1 . 5 L 1 1 5 马 力 汽 油 3 . 1 米 双 排 栏 板 微 卡 ( 国 六 ) 动 感 腰 线 ， 动 时 流 畅 ， 静 时 大 气 ， 双 腰 线 扎 实 有 力 ， 彰 显 风 范 的 动 感 设 计 别 具 视 觉 冲 击 ， 赋 予 强 烈 的 观 感 印 记 。 大 气 前 脸 设 计 、 时 尚 美 观 ； 整 体 呈 “ 鼎 ” 字 造 型 ， 象 征 鼎 盛 ， 尊 贵 ； 前 格 栅 与 大 灯 组 成 “ 元 宝 ” 造 型 ， 象 征 财 富 。 精 湛 的 做 工 与 美 日 知 名 设 计 公 司 共 同 设 计 ， 品 质 与 国 际 完 美 祥 菱 M 系 列 翼 展 地 摊 车 实 拍 祥 菱 翼 展 地 摊 车 为 响 应 国 家 全 民 创 业 地 摊 经 济 兴 起 ， 地 摊 车 为 地 摊 经 济 的 兴 起 增 添 了 很 多 的 动 力 。 本 公 司 销 售 的 祥 菱 M 地 摊 车 能 够 很 好 的 满 足 各 位 地 摊 主 的 各 种 需 求 。 地 摊 车 的 强 大 的 功 能 在 很 多 的 方 面 与 传 统 似 的 地 摊 相 比 都 能 很 好 的 体 现 出 来 。 祥 菱 翼 展 地 摊 车 最 为 明 显 的 优 势 ， 首 先 ， 地 摊 车 能 够 很 好 的 流 动 ， 相 对 于 赶 大 集 的 客 户 来 说 是 非 常 有 优 势 的 。 其 次 ， 相 对 于 传 统 的 地 摊 ， 祥 菱 翼 展 地 摊 车 能 够 遮 风 避 雨 ， 再 也 不 用 担 心 自 己 的 货 物 有 金 杯 新 海 狮 半 封 闭 货 车 金 杯 新 海 狮 全 封 闭 货 车 金 杯 新 海 狮 全 封 闭 货 车 金 杯 新 海 狮 两 座 封 闭 货 车 小 海 狮 银 色 半 封 闭 货 车 银 色 小 海 狮 半 封 闭 货 车 小 海 狮 五 座 客 车 金 杯 小 海 狮 客 车 金 龙 凯 特 金 龙 凯 特 金 龙 金 威 金 龙 金 威 高 端 轻 卡 凯 普 特 ， 是 英 文 C a p t a i n （ 船 长 ） 的 音 译 ， 是 东 风 公 司 严 格 按 照 欧 洲 国 际 标 准 打 造 的 高 端 轻 卡 凯 普 特 系 列 所 使 用 的 发 动 机 有 雷 诺 M 9 T 、 日 产 尼 桑 Z D 3 0 、 康 明 斯 D 4 . 0 ， 为 轻 卡 行 业 的 高 端 产 品 。 其 中 动 力 性 能 超 强 的 Z D 3 0 发 动 机 在 多 届 中 国 国 际 卡 车 节 油 大 赛 中 获 得 【 节 油 冠 军 】 ！ 凯 普 特 星 云 介 绍 短 片   车 型 主 用 发 动 机 ： 日 产 尼 桑 Z D 系 列           Z D 3 0 发 动 机 搭 载 历 史 Z D 3 0 这 款 机 器 作 为 日 产 全 球 重 要 的 柴 油 机 平 台 ， 在 全 球 同 步 投 放 ， 至 今 已 经 超 过 了 百 万 装 机 量 ， 从 贵 宾 车 到 硬 派 越 野 Z D 3 0 创 造 无 数 辉 煌 。 下 面 我 们 就 来 聊 一 聊 这 款 机 器 。 N O . 1 N i s s a n P a t r o l       这 个 车 也 叫 N i s s a n S a f a r i ， 翻 译 过 来 就 是 我 们 熟 知 的 途 乐 Y 6 1 ， 途 乐 就 不 多 说 了 ， 陆 地 巡 洋 舰 的 宿 敌 ， 开 着 它 你 可 以 随 意 穿 越 无 人 区 。 途 乐 Y 6 1 从 1 9 9 9 年 开 始 装 配 Z D 3 0 D D T i 柴 油 机 ， 用 来 替 代 从 Y 6 0 车 型 上 沿 用 下 来 的 T D 4 2 T （ 1 6 0 P S @ 3 6 0 0 r / m i n ， 3 5 0 N . m @ 2 0 0 0 r / m i n ） 和 R D 2 8 E T i （ 1 3 5 P S @ 4 0 0 0 r / m i n ） 两 款 直 列 六 缸 柴 油 机 。 装 配 与 途 乐 Y 6 1 车 型 上 的 Z D 3 0 D D T i 柴 油 机 有 两 个 版 本 ， 最 大 功 率 均 为 1 7 0 马 力 ， 最 大 扭 矩 分 别 为 3 6 3 N . m @ 1 8 0 0 r / m i n （ 自 动 档 ） 和 3 3 3 N . m @ 1 8 0 0 r / m i n 。 相 比 T D 4 2 T 和 R D 2 8 E T i 两 款 直 列 六 缸 柴 油 机 （ 排 量 分 别 为 4 . 2 L 和 2 . 8 L ） ， 四 缸 的 Z D 3 0 D D T i 柴 油 机 不 仅 体 积 更 小 重 量 更 轻 ， 而 且 无 论 是 功 率 还 是 扭 矩 输 出 都 有 了 大 幅 度 提 升 ， 更 重 要 的 是 ， 换 装 Z D 3 0 D D T i 柴 油 机 的 途 乐 可 满 足 更 严 格 的 排 放 标 准 。 N O . 2 N i s s a n C i v i l i a n         在 我 们 的 印 象 中 ， 高 端 中 巴 车 直 接 对 应 的 车 型 当 属 丰 田 考 斯 特 ， 老 司 机 们 一 定 对 日 产 碧 莲 多 少 有 些 印 象 ， 没 错 ， 售 价 比 考 斯 特 还 略 高 的 碧 莲 接 送 国 宾 级 乘 客 并 不 罕 见 。           碧 莲 在 历 史 上 多 次 采 用 过 和 途 乐 调 校 略 有 区 别 的 同 一 动 力 总 成 ， 和 途 乐 一 样 ， T D 4 2 T 柴 油 机 在 碧 莲 这 里 服 役 到 1 9 9 9 年 。 随 后 搭 载 过 来 自 五 十 铃 的 4 H G 1 和 来 自 三 菱 的 4 M 5 0 T 两 种 柴 油 机 。           从 2 0 0 8 年 开 始 ， 碧 莲 开 始 搭 载 Z D 3 0 D D T i 柴 油 机 ， 和 搭 载 于 途 乐 的 机 型 功 率 调 校 略 有 不 同 （ 1 5 0 P S @ 3 4 0 0 r / m i n ， 3 5 0 N . m @ 1 8 0 0 ～ 2 5 0 0 r / m i n ） 。 N O . 3 N i s s a n N T 5 0 0         N T 5 0 0 是 一 款 用 来 替 代 西 班 牙 车 型 A t L e o n 的 一 款 中 型 卡 车 ， 这 款 车 轴 距 覆 盖 2 9 0 0 m m 4 3 0 0 m m ， 整 车 长 度 覆 盖 5 4 7 9 m m 8 1 0 4 m m ， 整 备 质 量 有 3 . 5 T 、 5 . 6 T 、 6 . 5 T 、 7 . 5 T 四 个 级 别 。         搭 载 于 N T 5 0 0 中 卡 上 的 Z D 3 0 相 对 比 较 生 猛 ， 6 . 5 T 以 下 车 型 使 用 的 Z D 3 0 柴 油 机 功 率 为 1 5 0 P S @ 3 4 0 0 r / m i n ， 最 大 扭 矩 为 3 5 0 N . m @ 1 2 0 0 2 8 0 0 r / m i n ； 7 . 5 T 车 型 搭 载 了 嗑 药 版 本 的 Z D 3 0 双 涡 轮 增 压 机 型 ， 最 大 功 率 高 达 1 7 7 P S @ 2 6 0 0 r / m i n ， 最 大 扭 矩 5 4 0 N . m @ 1 4 0 0 2 2 0 0 r / m i n 。         N T 5 0 0 所 使 用 的 两 款 Z D 3 0 柴 油 机 在 后 处 理 方 面 也 有 点 儿 意 思 ， E G R + D O C + D P F + S C R 路 线 的 后 处 理 技 术 使 其 满 足 目 前 最 严 格 的 欧 六 排 放 标 准 。 N O . 4 N i s s a n N T 4 0 0 ( C a b s t a r )           N T 4 0 0 就 不 多 说 了 ， 郑 州 日 产 引 进 的 大 名 鼎 鼎 的 凯 普 斯 达 轻 卡 ， 它 在 日 本 被 称 为 A t l a s H 2 4 ， 这 款 车 的 动 力 性 能 ， 稳 定 性 能 ， 以 及 价 格 方 面 买 过 开 过 的 都 懂 得 轻 卡 系 列 的 绝 对 高 端 ， 凯 普 特 N 3 0 0 即 是 这 款 车 的 自 主 国 产 化 产 品 。       Z D 3 0 发 动 机 通 过 以 上 几 款 高 端 车 的 装 载 可 以 看 出 此 款 发 动 机 在 性 能 动 力 方 面 是 非 常 有 保 障 ， 这 也 是 东 风 轻 卡 事 业 部 敢 于 对 自 己 产 品 这 么 的 自 信 才 敢 做 出 上 面 3 组 数 据 。 尤 其 是 3 年 1 4 万 公 里 全 车 免 费 保 修 ， 注 意 是 全 车 免 费 保 修 ， 全 车 免 费 保 修 ！ ！ ！ 试 问 现 在 市 面 所 有 轻 卡 品 牌 没 有 那 家 敢 做 出 如 此 的 保 证 。 网 络 广 为 流 传 的 凯 普 特 3 . 0 T — — K 6 N 系 列 （ 窄 体 ） 重 载 压 力 测 试 视 频 ， 非 常 轻 松 的 完 成 测 试 。 宽 体 性 能 更 出 色 。 老 品 牌 东 风 轻 卡 出 了 名 的 地 盘 硬 实 ， 拉 的 动 ， 刹 的 住 ， 而 且 很 线 性 ！ 可 见 Z D 3 0 发 动 机 ， 在 非 常 节 油 同 时 动 力 性 能 也 是 非 常 的 强 ！       新 闻 资 讯 L a t e s t n e w s a n d i n f o r m a t i o n 以 国 六 实 施 为 分 界 线 2 0 2 1 上 半 年 是 关 键 2 0 2 0 年 重 卡 销 量 以 1 6 2 万 辆 的 成 绩 再 创 历 史 新 高 ， 不 少 行 业 人 士 预 测 2 0 2 1 年 重 卡 销 量 将 回 归 到 1 2 0 万 左 右 ， 轻 卡 销 量 将 与 2 0 2 0 年 持 平 ， 2 0 2 1 年 上 半 年 是 最 为 关 键 . . . 2 0 2 1 0 2 2 4 1 2 0 9 6 0 7 8 0 6 1 0 快 消 品 配 送 月 入 过 万 ？ 货 源 稳 定 是 首 要 快 消 品 配 送 月 入 过 万 ？ 货 源 稳 定 是 首 要 2 0 2 0 年 国 内 经 济 面 临 下 行 压 力 ， 卡 友 生 活 更 加 艰 辛 ， 可 谓 每 人 都 有 一 把 辛 酸 泪 。 可 是 笔 者 在 走 访 市 场 时 偶 遇 一 位 轻 卡 卡 . . . 2 0 2 1 0 2 2 4 1 2 0 9 6 0 7 8 0 6 4 6 5 注 意 一 超 四 罚 别 一 不 小 心 就 上 失 信 名 单 “ 一 超 四 罚 ” 究 竟 是 怎 样 界 定 责 任 的 ？ 其 中 “ 1 年 内 违 法 超 限 运 输 超 过 3 次 的 货 运 车 辆 ” 、 “ 道 路 运 输 企 业 1 年 内 违 法 超 限 运 输 的 货 运 车 辆 超 过 本 单 位 货 运 车 辆 总 数 1 0 % ” 的 “ 三 次 . . . 2 0 2 1 0 2 2 4 1 2 0 9 6 0 7 8 0 6 1 0 4 . 5 吨 及 以 下 货 车 新 规 定 切 实 转 变 轻 型 货 车 运 输 管 理 方 式 4 . 5 吨 及 以 下 货 车 新 规 定 切 实 转 变 轻 型 货 车 运 输 管 理 方 式 交 通 运 输 部 办 公 厅 发 布 《 关 于 进 一 步 做 好 总 质 量 4 5 0 0 千 克 及 以 下 普 通 货 运 车 辆 “ 放 管 服 ” 改 革 有 关 工 作 的 通 知 》 。 以 . . . 2 0 2 1 0 2 2 4 1 2 0 9 6 0 7 8 0 6 7 全 新 一 代 高 能 轻 卡 东 风 凯 普 特 星 云 下 线 全 新 一 代 高 能 轻 卡 东 风 凯 普 特 星 云 下 线 满 载 信 赖 、 质 启 “ 星 ” 程 ， 开 启 东 风 轻 型 车 智 慧 物 流 新 时 代 嘉 宾 与 东 风 凯 普 特 星 云 合 影 （ 特 约 记 者 张 明 远 ） 1 2 月 1 7 日 ， 东 风 轻 型 车 全 新 . . . 2 0 2 1 0 2 2 4 1 2 0 9 6 0 7 8 0 6 1 5 深 度 测 评 ： 东 风 股 份 新 一 代 撑 门 面 轻 卡 — — “ 凯 普 特 星 云 ” 实 力 如 何 深 度 测 评 ： 东 风 股 份 新 一 代 撑 门 面 轻 卡 — — “ 凯 普 特 星 云 ” 实 力 如 何 2 0 2 0 0 9 1 2 2 2 : 5 7 : 5 0 日 产 / 汽 车 / 东 风 近 日 ， 东 风 汽 车 股 份 发 布 了 两 款 具 有 划 时 代 . . . 2 0 2 1 0 2 2 4 1 2 0 9 6 0 7 8 0 6 1 9 北 京 市 生 态 环 境 局 关 于 发 布 《 北 京 市 重 型 汽 车 和 非 道 路 移 动 机 械 排 放 远 程 监 测 管 理 车 载 终 端 安 装 管 理 办 法 （ 试 行 ） 》 的 通 告 北 京 市 生 态 环 境 局 关 于 发 布 《 北 京 市 重 型 汽 车 和 非 道 路 移 动 机 械 排 放 远 程 监 测 管 理 车 载 终 端 安 装 管 理 办 法 （ 试 行 ） 》 的 通 告 为 减 少 重 型 汽 车 和 非 道 路 移 动 机 械 排 放 污 染 ， 进 一 步 做 好 排 . . . 2 0 2 1 0 2 2 4 1 2 0 9 6 0 7 8 0 6 3 2 国 六 东 风 凯 普 特 K 6 N 3 0 0 冷 藏 车 国 六 东 风 凯 普 特 K 6 N 3 0 0 冷 藏 车 整 车 型 号 ： E Q 5 0 4 1 X L C 5 B D F A C 整 车 尺 寸 ： 5 9 9 5 * 2 3 6 0 * 3 2 5 0 厢 体 尺 寸 ： 4 0 0 0 * 2 1 5 0 * 2 1 5 0 发 动 机 型 号 . . . 2 0 2 1 0 2 2 4 1 2 0 9 6 0 7 8 0 6 1 3 成 交 客 户 购 买 高 端 轻 卡 东 风 凯 普 特 客 户 都 可 领 1 0 桶 东 风 原 厂 尿 素 + 2 0 0 元 加 油 卡 东 风 风 行 封 闭 货 车 客 车 成 交 客 户 活 动 视 频 服 务 热 线 0 1 0 8 4 3 9 6 6 8 6 > 东 风 汽 车 朝 阳 五 方 桥 店 ： 0 1 0 8 4 3 9 6 6 8 6 C o p y r i g h t © 2 0 1 8 2 0 2 4 北 京 路 远 行 汽 车 A l l R i g h t s R e s e r v e d . P o w e r e d b y 北 京 路 远 行 网 络 技 术 部 网 站 备 案 / 许 可 证 号 京 I C P 备 1 8 0 5 8 8 5 0 号 2 北 京 路 远 行 汽 车 科 技 有 限 公 司 ， 为 东 风 商 用 车 凯 普 特 北 京 一 级 经 销 商 。 东 风 系 列 主 要 经 营 四 米 二 板 车 ， 四 米 二 厢 车 ， 四 米 二 高 栏 。 经 营 专 用 车 类 型 主 要 有 洒 水 车 ， 吸 污 车 ， 垃 圾 车 ， 扫 地 车 等 工 程 车 。 福 田 商 务 系 列 主 要 经 营 福 田 蒙 派 克 ， 福 田 G 5 ， 福 田 G 7 ， 福 田 G 9 ， 福 田 图 雅 诺 ， 祥 菱 系 列 车 型 。 金 杯 系 列 的 车 型 主 要 有 ： 金 杯 海 狮 封 闭 货 车 ， 黄 牌 十 座 客 车 ， 金 杯 快 运 ， 金 杯 海 狮 王 系 列 蓝 牌 客 车 。 车 辆 类 型 包 括 ： 货 车 ， 封 闭 货 车 ， 蓝 牌 小 型 客 车 ， 流 动 服 务 车 ， 黄 牌 客 车 ， 蓝 牌 封 闭 货 车 ， 中 型 客 车 等 车 型 。 货 运 汽 车 车 型 齐 全 价 格 优 惠 。 繁 体 首 页 东 风 专 用 福 田 金 杯 祥 菱 小 金 杯 金 龙 风 行 联 系

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