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网站快照深 圳 市 千 圣 汽 车 科 技 有 限 公 司 千 圣 汽 车 科 技 动 力 提 升 节 油 器 首 页 H o m e 关 于 我 们 N a v 产 品 展 示 N a v 招 商 加 盟 N a v 新 闻 中 心 N a v 安 装 案 例 N a v 产 品 视 频 N a v 联 系 我 们 N a v 手 机 : 1 3 9 2 5 7 6 8 7 2 8 电 话 : 0 7 5 5 2 8 1 2 9 8 7 9 产 品 中 心 — — — — — — — — — — P R O D U C T I O N — — — — — — — — — — 汽 车 动 力 提 升 节 油 器 A 1 6 汽 车 动 力 提 升 节 油 器 A 2 0 汽 车 动 力 提 升 节 油 器 A 2 4 汽 车 动 力 提 升 节 油 器 A 2 8 负 氧 离 子 ( 1 . 6 - 1 . 8 L 车 型 ) 负 氧 离 子 ( 2 . 0 - 2 . 8 L 车 型 ) 为 什 么 选 择 我 们 W H Y C H O O S E U S 降 低 油 耗 2 0 % R e d u c e f u e l c o n s u m p t i o n b y 2 0 % 减 少 噪 音 2 0 % R e d u c e n o i s e b y 2 0 % 提 升 动 力 2 0 % I n c r e a s e m o t i v a t i o n 2 0 % 减 少 排 放 7 5 % R e d u c e e m i s s i o n s b y 7 5 % 清 除 积 碳 R e m o v e c a r b o n d e p o s i t s 多 年 专 注 于 汽 车 动 力 提 升 节 油 器 提 供 小 排 量 汽 车 动 力 专 业 解 决 方 案 ! 选 择 我 们 4 大 理 由 0 1 . 拥 有 多 项 产 品 专 利 掌 握 核 心 节 油 配 方 , 性 能 更 优 越 通 过 参 考 国 外 先 进 的 节 能 ( 固 态 燃 油 催 化 ) 技 术 , 联 合 国 内 多 家 科 研 单 位 共 同 开 发 , 研 发 了 行 业 内 唯 一 采 用 双 组 分 混 合 配 比 的 特 殊 节 油 配 方 , 采 用 此 配 方 制 作 的 节 油 材 料 , 多 项 性 能 上 都 优 于 同 类 产 品 ; 0 2 . 专 车 专 用 采 用 专 用 支 架 和 接 头 , 使 用 更 安 全 0 3 . 0 4 . 效 果 直 观 售 后 保 障 使 不 用 仪 器 也 能 测 试 , 效 果 看 得 见 在 安 装 前 先 观 察 一 下 发 动 机 转 速 和 声 音 , 同 时 闻 一 下 尾 气 的 气 味 。 安 装 后 运 行 约 1 0 分 钟 对 比 一 下 , 尾 气 中 的 黑 烟 和 油 味 明 显 减 弱 , 发 动 机 声 音 好 听 了 、 怠 速 更 稳 、 油 门 变 轻 或 3 、 4 、 5 挡 加 油 提 速 变 快 、 更 平 顺 ; 不 满 意 3 0 天 包 退 , 售 后 有 保 障 行 驶 公 里 数 较 多 的 个 别 车 辆 , 刚 安 装 后 会 出 现 怠 速 不 稳 、 加 速 无 力 、 油 耗 增 加 的 现 象 , 说 明 原 车 积 碳 严 重 , 当 发 动 机 积 碳 逐 步 清 除 完 成 后 ( 行 驶 1 0 0 0 公 里 ) , 发 动 机 动 力 明 显 提 升 、 油 耗 降 低 。 动 力 提 升 后 经 常 加 速 超 车 导 致 油 耗 上 升 是 正 常 现 象 。 安 装 位 置 的 合 理 性 , 直 接 影 响 产 品 使 用 性 能 3 0 % 以 上 , 安 装 的 可 靠 性 , 直 接 影 响 使 用 安 全 ; 采 用 专 用 接 头 和 专 用 安 装 支 架 , 直 接 杜 绝 了 安 装 不 规 范 所 造 成 的 不 利 影 响 , 增 加 了 安 装 的 可 靠 性 和 便 利 性 。 动 力 提 升 节 油 器 主 要 功 能 F U N C T I O N S 2 . 降 低 燃 油 消 耗 , 省 油 1 0 % 左 右 1 . 提 高 燃 烧 效 率 , 提 升 发 机 动 力 2 0 % 5 . 变 速 换 挡 更 平 顺 、 顺 畅 4 . 有 效 减 少 发 动 机 积 碳 , 延 长 发 动 机 寿 命 3 . 降 低 尾 汽 排 放 5 0 % , 降 低 发 动 机 噪 音 1 5 % 关 于 我 们 — — — — — — — — — — A B O U T U S — — — — — — — — — — 深 圳 市 千 圣 汽 车 科 技 有 限 公 司 为 深 圳 市 奥 工 电 子 科 技 有 限 公 司 旗 下 的 销 售 公 司 , 专 业 从 事 汽 车 动 力 提 升 节 油 器 的 市 场 推 广 、 代 理 招 商 和 产 品 销 售 , “ 十 硕 ” 动 力 提 升 节 油 器 是 一 款 高 科 技 汽 车 节 能 减 排 产 品 , 是 汽 车 发 动 机 性 能 提 升 的 利 器 , “ 十 硕 ” 动 力 提 升 节 油 器 可 以 达 到 提 升 动 力 、 降 低 油 耗 、 减 少 噪 音 、 减 少 排 放 、 清 除 积 炭 等 作 用 ; 本 公 司 产 品 在 上 市 之 初 , 通 过 参 考 国 外 先 进 的 节 能 ( 固 态 燃 油 催 化 ) 技 术 , 联 合 国 内 多 家 科 研 单 位 共 同 开 发 , 研 发 应 用 于 燃 油 节 能 环 保 并 具 有 自 主 知 识 产 权 的 特 殊 配 方 , 先 后 累 积 二 年 十 万 公 里 实 测 数 据 , 对 不 同 排 量 车 型 实 车 路 试 , 最 终 设 计 出 具 有 成 本 低 、 效 果 好 、 易 安 装 的 全 套 产 品 方 案 ; 为 了 达 到 更 好 的 使 用 效 果 , 我 们 的 产 品 采 用 专 用 接 头 和 标 准 油 管 , 保 证 了 安 装 的 可 靠 性 , 同 时 又 能 通 用 不 同 车 型 , 十 分 适 合 汽 车 修 理 店 、 改 装 店 、 4 S 店 安 装 推 广 , 市 场 前 景 广 阔 ; 公 司 一 直 以 来 , 坚 持 技 术 创 新 、 合 作 共 盈 的 经 营 理 念 , 欢 迎 有 意 向 的 朋 友 , 前 来 接 洽 。 查 看 详 细 办 室 展 示 疑 问 解 答 更 多 > > 十 硕 动 力 提 升 有 那 些 用 途 2 0 1 8 0 1 1 8 一 线 城 市 自 2 0 1 6 年 5 月 以 来 , 库 存 即 呈 现 出 环 比 和 同 比 双 下 滑 的 态 势 。 总 体 而 言 , 一 线 城 市 后 续 补 库 存 的 迫 切 程 度 较 大 . . . 新 闻 资 讯 — — — — — — — — — — L A T E S T N E W S — — — — — — — — — — 2 0 2 0 1 2 2 8 柴 油 车 节 油 器 全 国 招 商 奥 工 电 子 生 产 的 柴 油 车 节 油 器 , 主 要 应 用 于 重 型 货 车 、 中 型 货 车 、 重 型 卡 车 、 运 输 车 、 托 运 车 、 物 流 车 等 一 系 列 柴 油 车 型 , 这 些 车 型 都 有 几 个 共 同 点 : 1 、 行 驶 里 程 多 , 一 天 几 百 公 里 , 一 个 月 总 计 行 程 超 过 1 万 公 里 ; 2 、 耗 油 量 大 , 百 公 里 油 耗 2 0 4 0 L , 3 、 尾 气 排 放 . . . 2 0 1 9 0 4 2 1 提 升 汽 车 动 力 性 能 的 四 种 方 法 提 升 汽 车 动 力 性 能 的 四 种 方 法 油 价 上 涨 , 考 虑 到 用 车 成 本 以 及 环 境 问 题 , 小 排 量 车 型 当 属 最 佳 选 择 , 但 是 往 往 却 要 以 牺 牲 动 力 性 为 . . . 联 系 我 们 — — — — — — — — — — C O N T A C T U S — — — — — — — — — — 地 址 深 圳 市 龙 华 区 第 五 工 业 区 南 一 巷 6 号 一 楼 电 话 1 3 9 2 5 7 6 8 7 2 8 邮 箱 3 3 0 9 2 9 0 2 3 @ q q . c o m 传 真 0 7 5 5 2 8 1 2 9 8 7 9 您 的 姓 名 * 联 系 电 话 * 联 系 邮 箱 * 其 他 备 注 验 证 码 换 一 张 * 提 交 © 2 0 2 4 深 圳 市 千 圣 汽 车 科 技 有 限 公 司 版 权 所 有 技 术 支 持 : 云 建 站 | 手 机 版 | 管 理 登 录 | 粤 I C P 备 1 8 0 1 2 9 5 6 号 | 本 站 支 持
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